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“我们注意到美方这一报告，坚决反对其中有关涉华消极内容。在此，我谈三点看法。”任国强说。第一，任何一种战略都不应该逆时而动。世界潮流，浩浩荡荡，顺之则昌，逆之则亡。当今时代是一个和平、发展、合作、共赢的时代，任何封闭排他性的战略构想，都不合时宜，也都注定会失败。

四是专项资管计划项正式退出券商资管业务统计数据当中。中国证券投资基金业协会近日表示，自2019年一季度起，定期公布的资产管理业务统计数据将不再包括资产支持专项计划备案制之前经证监会审批证券公司设立的专项资管计划。事实上，据《证券日报》记者了解，从2017年开始，该数据统计先剔除了在基金业协会备案的证券公司资产支持专项计划产品。ABS产品规模早已不再计入到证券公司及其子公司私募资产管理业务规模当中。

值得注意的是，还有一种观点认为，随着CPI和食品价格逐渐走高叠加GDP增速下滑，中国经济存在滞胀风险。中国银行澳门分行高级策略分析员丁孟告诉《金融时报》记者，现阶段我国不会出现滞胀。一方面，我国经济基本面长期向好，经济增速虽有放缓但仍保持在合理区间，不存在“滞”；另一方面，滞胀根源是信用扩张。当前猪肉价格影响CPI大幅上行不具备长期性。同时，货币政策不搞“大水漫灌”，市场流动性合理充裕；积极的财政政策也未持续性扩张，不会形成“胀”。

二、关于加大渔港建设投入，推动渔村振兴为加强渔港基础设施建设，改善渔船停泊条件，提升渔业防灾减灾能力，2018年，发展改革委与我部联合印发了《全国沿海渔港建设规划（2018—2025年）》，明确了渔港建设总体思路、建设布局、建设内容、投资模式与有关保障措施，但投资渠道尚未明确。而我国渔船数量众多，渔港的防灾减灾能力直接关系到渔船和渔民的安危。为此，我部抓住渔业油价补助改革之机，将渔港和避风锚地标准化升级改造和整治维护、渔港动态管理系统以及渔用航标维修与养护等渔港基础设施改造提升项目纳入渔业油价补助范围，一定程度上缓解了渔港基础设施落后给渔业安全生产造成的制约。但与您所提到的建设渔港经济区、实现渔港生态宜居、渔港渔区文化传承以及通过渔港一二三产融合实现共同富裕和融入乡村振兴战略等目标还有较大差距。下一步，我部将与发展改革委一道，指导地方落实好规划，创新渔港建设投融资体制机制，积极争取中央财政支持，同时广泛吸引社会资本投入，推进渔港和渔港经济区基础设施建设，让渔港能够更好地发挥多功能作用。

上海域圣现任法定代表人蔡红军则与北京正和兴业投资管理有限公司法定代表人重名。资料显示，正和兴业通过北京隆德长青创业投资中心（有限合伙）持有新潮能源股票。截至2019年1月10日，隆德长青持有新潮能源股权比例为1.48%。正和兴业另一身份是长沙泽洺2014年之前的合伙人。2014年7月，长沙泽洺的投资人由湖南瑞庆科技发展有限公司出资和民生加银资产管理有限公司变更为杭州兆恒、正和兴业以及长沙三融股权投资合伙企业，2014年9月再次变更为杭州兆恒和上海长江财富资产管理有限公司。

洪波说，“我们在司法中经常遇到这样的情况，孩子有一个意愿，希望在父母离婚之后，探望没有直接抚养他的父母一方，建议增加‘8岁以上的子女，可以通过自己或者他的近亲属请求对他没有直接抚养的父母一方行使探视权’，要对孩子进行同等保护，探视权不仅属于离异的父母的一方，更属于孩子自己”。