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最近几天，一篇名为《弹个车大骗局：车主连财物带豪车一夜被偷！买车其实是租车》的文章被上百家自媒体转载，铺得非常广，好像一夜之间弹个车成了过街老鼠人人喊打，直到有媒体人给我们看了这样的截图：这不是竞对攻击弹个车的唯一方式，安插商业间谍、对业务系统发起技术攻击试图窃取数据、安排职业投诉者煽动违约客户组成维权群到处恶意投诉等手段屡屡发生。我们欢迎竞争，良性竞争是自身成长的催化剂，它会很好的推动行业、产品和团队的成长。但是，我们坚决反对这种不择手段的恶性竞争，既容易误导消费者也不利于行业健康发展！对此，我们已经锁定了一些证据，接下来会通过法律武器保护自身合法权益。

云技术主要服务形式有：SaaS（Software-as-a-Service），PaaS（Platform-as-a-Service）和IaaS（Infrastructure-as-a-Service），分别为企业解决对软件、开发环境和计算基础设施资源的需求问题。

在12月26日的经销商大会上，汾酒对外公布了业界最为关心的目标任务完成情况。据《华夏时报》记者在会议现场获悉，2019年截至11月底，汾酒酒类收入和利润已经超过去年全年水平，提前锁定超额完成年度目标。时值年末，在各家冲刺年度目标的最后阶段，汾酒或将迎来一份满意的成绩单。2019年三季报显示，汾酒1-9月实现营业收入约为91.27亿元，与去年同期72.59亿元相比，增幅在26%左右；归属于上市公司股东的净利润接近16.96亿元，相较于2018年前三季度12.72亿元，增幅达33%以上。

针对网友质疑，前述声明中指出，网友质疑的受助学校为四川凉山州昭觉民族中学，该校提供的100名受助学生名单里有47名男生。据核查了解，该地属于脱贫攻坚任务最为艰巨的“三区三州”地区，该校老师在申报受助学生名单前向儿基会申请，该校部分男生家庭非常困难且学习愿望强烈，希望纳入项目资助范围。考虑该校符合资助条件的女生已全部纳入项目资助范围，项目工作人员采纳了学校建议。

《指导意见》明确上市公司应当审慎停牌，以不停牌为原则、停牌为例外，短期停牌为原则、长期停牌为例外，间断性停牌为原则、连续性停牌为例外，不得随意停牌或者无故拖延复牌时间，并应采取有效措施防止出现长期停牌等情况。卞永祖认为，上市公司随意停牌往往给投资者带来比较大的损失，比如有的大股东利用停牌的规则比较宽松的漏洞，来实现其操纵股价的目的，这也是当前停牌被滥用的原因之一。由于大多数中小投资者获取信息有限，容易被市场上的虚假消息所蒙蔽，而一旦停牌就无法交易，难以及时止损，等股票开牌时损失会非常巨大。也有的大股东因为高质押率担心股价暴跌而将股票停牌，但是这不能改变公司经营情况，实际上是把大股东的问题转嫁给了中小股东。

旗下合资企业对于长安汽车的利润影响举足轻重。财报显示，在很长的一段时间内，合资品牌贡献了公司八成以上的净利润。近年来合资品牌销量有所下滑，其中长安福特销量下滑的最为明显，成为公司整体销量和利润下滑的重要因素。根据公司的产销数据，今年上半年长安福特的累计销量仅22.8万辆，同比下滑了38.95%。2017年，长安福特全年累计销量82.8万辆，同比下滑12.27%。